Există multe tipuri de compresoare de aer (compresoare de aer).
1. Conform principiului de funcționare, poate fi împărțit în trei categorii: tip volumetric, tip de putere (tip de viteză sau tip turbină) și compresor termic.
2. Conform metodei de lubrifiere, acesta poate fi împărțit în compresor de aer fără ulei și compresor de aer lubrifiat cu ulei.
3. În funcție de performanță, poate fi împărțit în: zgomot redus, frecvență variabilă, anti-explozie și alte compresoare de aer.
4. În funcție de utilizare, poate fi împărțit în: compresor de frigider, compresor de aer condiționat, compresor de refrigerare, compresor pentru câmp petrolier, stație de alimentare cu gaze naturale, foraj de rocă, unealtă pneumatică, frână vehicul, deschidere și închidere uși și ferestre, mașini textile, umflare anvelope, compresor mașini de plastic, compresor minier, compresor marin, compresor medical, sablare și vopsire.
5. În funcție de tip, acesta poate fi împărțit în: fix, mobil și închis.
Compresor cu deplasare pozitivă – Un compresor care se bazează direct pe modificarea volumului de gaz pentru a crește presiunea gazului.
Compresor cu piston - este un compresor cu deplasare pozitivă, elementul său de compresie este un piston, mișcare alternativă în cilindru.
Compresor rotativ – este un compresor cu deplasare pozitivă, iar compresia se realizează prin mișcarea forțată a elementului rotativ.
Compresor cu palete glisante - este un compresor de vanitate variabil rotativ, iar paleta sa glisanta axiala aluneca radial pe rotorul care este excentric fata de blocul cilindric. Aerul prins între tobogane este comprimat și evacuat.
Compresoare cu piston lichid – Acestea sunt compresoare rotative cu deplasare pozitivă în care apa sau alt lichid este folosit ca piston pentru a comprima gazul și apoi a elimina gazul.
Compresor cu rotor dublu Roots – un compresor rotativ cu deplasare pozitivă în care două rotoare cu rădăcini se îmbină unul cu celălalt pentru a capta gazul și a-l trimite de la admisie la evacuare. Nu există compresie internă.
Compresorul cu șurub este un compresor rotativ cu deplasare pozitivă, în care două rotoare cu roți dințate spiralate se îmbină între ele, astfel încât volumul celor două rotoare se închidează de la mare la mic, astfel încât gazul să fie comprimat și descărcat.
Compresorul de viteză este un compresor rotativ de aer continuu în care paletele care se rotesc cu viteză mare accelerează gazul care trece prin acesta, transformând astfel energia vitezei în presiune. Această conversie are loc parțial pe lamele rotative și parțial pe un difuzor fix sau un deflector de reflux.
Compresoare centrifuge – sunt compresoare cu viteză în care unul sau mai multe rotoare rotative (lamele sunt de obicei laterale) accelerează gazul. Fluxul principal de aer este radial.
Compresoare axiale – sunt compresoare de turație în care gazul este accelerat de un rotor echipat cu palete. Fluxul principal de aer este axial.
Compresoare cu flux mixt – și compresoare cu viteză. Forma rotorului combină unele dintre caracteristicile tipurilor de curgere centrifugă și axială.
Compresor cu jet – folosește un jet de gaz de mare viteză sau abur pentru a îndepărta gazul inhalat și apoi transformă viteza amestecului de gaze în presiune pe un difuzor.
Compresor cu invertor cu magnet permanent - deoarece compresorul de aer cu șurub cu invertor folosește caracteristicile de reglare a vitezei fără trepte ale invertorului, poate porni fără probleme prin controler sau regulatorul PID din interiorul invertorului și poate ajusta rapid răspunsul atunci când consumul de aer fluctuează foarte mult .
Compresor de aer cu șurub cu un singur pol - capul mașinii este un compresor de aer cu șurub compus dintr-o pereche de rotoare yin și yang. Acest model este un compresor de aer cu șurub utilizat pe scară largă.
Compresor de aer cu șurub de compresie bipolar - capul este compus din două perechi de rotoare yin și yang, gazul intră în compresia din a doua etapă după finalizarea compresiei din prima etapă, raportul de compresie este ridicat și puterea este cu o treaptă mai mică decât aceasta. a compresorului de aer comprimat din prima treaptă.
Compresor de aer cu magnet permanent bipolar cu frecvență variabilă - un nou produs de economisire a energiei dezvoltat din 2014, combinat cu tehnologia de conversie a frecvenței cu magnet permanent și compresie bipolară, cu o eficiență ridicată de economisire a energiei.
